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PRISE DE NAVIRE Observations pour le citoyen Vond'horen, armateur du corsaire Le Spartiate, de Bordeaux, intimé, d'une part , contre Stephen Lée, capitaine du navire Le Charles, et les citoyens Lavigne et Comp°, représentés par le citoyen Furtado, tous appelans d'un jugement rendu par le tribunal de commerce établi à Bordeaux, le 12 brumaire an 7, d'autre part , et encore contre le citoyen Peter Aupoix, suite et diligence du citoyen Furtado, substitué aux pouvoirs qu'il avait donnés à son épouse, demandeur en intervention et en remise des denrées par lui chargées sur le navire Le Charles. [Ensemble] Observations pour le citoyen Vond'horen, armateur du corsaire Le Spartiate, de Bordeaux, contre Timothée Russel, ci-devant capitaine du navire La Mary [...] qui a déclaré de bonne prise le navire La Mary et sa cargaison

PRISE DE NAVIRE

Observations pour le citoyen Vond'horen, armateur du corsaire Le Spartiate, de Bordeaux, intimé, d'une part , contre Stephen Lée, capitaine du navire Le Charles, et les citoyens Lavigne et Comp°, représentés par le citoyen Furtado, tous appelans d'un jugement rendu par le tribunal de commerce établi à Bordeaux, le 12 brumaire an 7, d'autre part , et encore contre le citoyen Peter Aupoix, suite et diligence du citoyen Furtado, substitué aux pouvoirs qu'il avait donnés à son épouse, demandeur en intervention et en remise des denrées par lui chargées sur le navire Le Charles. [Ensemble] Observations pour le citoyen Vond'horen, armateur du corsaire Le Spartiate, de Bordeaux, contre Timothée Russel, ci-devant capitaine du navire La Mary [...] qui a déclaré de bonne prise le navire La Mary et sa cargaison

chez la veuve Lacourt et Faye., Bordeaux 1799, in-4 (18x24cm), 23pp. et 19pp., 2 parties brochées en un volume.


first editions of these two pieces.
The privateer Le Spartiate chased two American flag ships, the Charles and the Mary, the ships were brought back to port and the goods confiscated. The court of Bordeaux, complacent in the matter, declared of good catch the loading of the two ships, invoking doubtful reasons whereas America was not ranged in any way among the enemies of France, thus allowing the hunting and the taking of the goods ships. The captains were Irish, which gave rise to defense.
Our copy, presented paperback and without cover, has apparently been removed from a binding.

250 €

Réf : 70081

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